La gama de selladores de neumáticos genuinos de OKO, la primera, más grande y más avanzada del mundo, sistema de sellado preventivo de pinchazos y reparación de los mismos.
Descripción de la empresa:
OKO fue el sellador de neumáticos eficaz original cuando se lanzó en el Reino Unido en 1978, siempre se ha fabricado en el Reino Unido, y gracias a un programa de desarrollo continuo y ampliación de la gama desde entonces, sigue siendo el mejor. Se sigue fabricando (con la certificación ISO 9001 e ISO 14001 para toda la operación de OKO) a partir de ingredientes de vanguardia procedentes de los principales innovadores en el desarrollo químico.
La imitación puede ser la forma más sincera de adulación, y en la actualidad, hay muchos competidores de selladores de neumáticos de OKO. Algunos incluso utilizan el nombre ‘OKO’ – así que no se deje engañar – este es el único genuino OKO. Viendo sus sitios web y la literatura, muchas de sus estadísticas, hechos y declaraciones provienen de los datos originales de OKO y el sitio web.
Una diferencia competitiva importante es que OKO subestima, la confianza en que el producto funcionará como se afirma. En términos de rendimiento, OKO logra MÁS con menos.
El Grupo OKO tiene un historial de excelencia basado en un catálogo de pruebas de investigación institucional independiente y duras pruebas de productos en el mundo real.
A lo largo de todos nuestros años de funcionamiento, nadie ha sufrido ninguna pérdida, daño o lesión por el uso de los productos del Grupo OKO. Sin duda, el uso de los selladores de neumáticos OKO ha dado beneficios reales a la sociedad. OKO crea un ahorro significativo en tiempo, neumáticos, combustible y dinero.
Además, debido a su exclusiva tecnología On-Road que hace frente a los pinchazos a velocidad, OKO ha salvado vidas y ha permitido a los conductores que sufren pinchazos superar la habitual y peligrosa pérdida de manejo.
Prestamos servicio a muchos sectores, como la agricultura, la horticultura y la pesca, la automoción, la construcción, la minería, el petróleo y el gas, los puertos y la logística.
